今日テストできました

結果はなかなか良い出来
中速域のもやもや感が消えて プリッとメーン領域に繋がるようになりました
以前ジェットセッティングをだしている時 中速域に谷があり トルクが
すぅーとなくなる所がありましたが 排気の抜けが良くなった効果なのか
トルクが抜けずにスムーズに吹け上がります。
音も思ったより静かで これなら周りに迷惑にならないかな
キャブセットも水温気温の影響もありますが 高速低速共に
少しスクリューが開きました
セットアップもそこそこに 乗り回していたら サブマリンしている時
手首 ぐきっ 腰がポキ
ウェークボードしているボートの引き波で遊んでいたら 足首ピキ
最後は チャンバーの取付ボルトが ボキ
でも結構乗ったほうかな

ご一緒だったマイミクさんの根性分けてもらいたい、、、
んで 帰りはまた ここ

ぬるいジャグジー 気持ち良いぃ~
結果はなかなか良い出来
中速域のもやもや感が消えて プリッとメーン領域に繋がるようになりました
以前ジェットセッティングをだしている時 中速域に谷があり トルクが
すぅーとなくなる所がありましたが 排気の抜けが良くなった効果なのか
トルクが抜けずにスムーズに吹け上がります。
音も思ったより静かで これなら周りに迷惑にならないかな
キャブセットも水温気温の影響もありますが 高速低速共に
少しスクリューが開きました
セットアップもそこそこに 乗り回していたら サブマリンしている時
手首 ぐきっ 腰がポキ
ウェークボードしているボートの引き波で遊んでいたら 足首ピキ
最後は チャンバーの取付ボルトが ボキ
でも結構乗ったほうかな
ご一緒だったマイミクさんの根性分けてもらいたい、、、
んで 帰りはまた ここ
ぬるいジャグジー 気持ち良いぃ~
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前にチラッと書きましたが 純正の樹脂製ウォータボックスを改造しました

旧型の樹脂製ウォーターロックは 横から入って 上に抜ける仕様ですが
アルミ製ウォーターロックと同じように 横から入って横に抜けるように改造しました

排出側のフランジを外し ウォータロックの右側をカットしてフラットに成形して
外側から リベット止めで取り付けました
アルミ製ウォータロックは中にバッフルがあり 二本のパイプで少し口径を絞っていますが
今回は バッフル無しの直間です バッフルが無い為本来のウォーターロックの効果は
半減しますが入り側のフランジが下側にたれてますので
多少のロック効果はあると思います
元々の複雑な形のバッフルに比べれば排気の抜けは数段良くなるはずです、、、、、?
艇体のゴムホースの角度に合わせてフランジの角度を決めリベットで本止めしました
組付けてみると意外にすっきり収まりました

後はちゃっちゃか組付けて とりあえず陸上試運転

ドライ運転だと さすがにプリプリ威勢がイイ音しますが 水が通れば問題ないかと思います
乗ってみての結果はまた今度
旧型の樹脂製ウォーターロックは 横から入って 上に抜ける仕様ですが
アルミ製ウォーターロックと同じように 横から入って横に抜けるように改造しました
排出側のフランジを外し ウォータロックの右側をカットしてフラットに成形して
外側から リベット止めで取り付けました
アルミ製ウォータロックは中にバッフルがあり 二本のパイプで少し口径を絞っていますが
今回は バッフル無しの直間です バッフルが無い為本来のウォーターロックの効果は
半減しますが入り側のフランジが下側にたれてますので
多少のロック効果はあると思います
元々の複雑な形のバッフルに比べれば排気の抜けは数段良くなるはずです、、、、、?
艇体のゴムホースの角度に合わせてフランジの角度を決めリベットで本止めしました
組付けてみると意外にすっきり収まりました
後はちゃっちゃか組付けて とりあえず陸上試運転
ドライ運転だと さすがにプリプリ威勢がイイ音しますが 水が通れば問題ないかと思います
乗ってみての結果はまた今度

打ち換えしますた
土砂降りの中 雑草スピリットでしぶとく仕事片付け
パンツまでビショビショのボクなんらけろ
ちょっと時間があったので スリーブ打ち替えしました
前から持ってた手持ちの予備シリンダー 実はスリーブ
ガッチャリ割れてて どうしたものかと 悩んでいたら
渡りに船で ある人から84mmスリーブ
譲っていただきました。

リングがかじって 結構エグく割れていたので
シッカカッテ苦労するかな と思ってましたが 以外に
スポンと外れました

タイムリミットが迫っていたので チャッチャカ チャッチャカ
作業進めて 途中の写真撮り忘れますた

んでもって 無事完成

さて このシリンダーどうすましょう。
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主にミクシィの記事をこちらに転載しています。
趣味のジェットの記事(貧乏チューニング)を中心に色々書いています
愛機はMJ-650SJ改760とMJ-700FX(製作途中)です
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HN:
G13(デューク トウゴウ)
性別:
男性
職業:
サービス販売
趣味:
ジェット バイク
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