以前ちょこっと書きましたが
友人から ジェットの修理を頼まれていまして
修理内容は クランクベアリングの交換です
ベアリング交換といっても いかれているのは
真ん中の前側 そうセンターベアリングです
ということは クランクシャフト分解です
機種は カワサキです
カワサキでは センターベアリングの純正の
補給品は 設定されていないようです
ですから マニュアル上も クランクセンター
ベアリング 及びコンロットベアリングの
破損の場合は Assy交換の指示です
頼んできた友人は 独身なのですが
私と同じ 万年金欠病で
「何とか分解修理できないかな」
と相談を持ちかけてきました
私自身もヤマハの ベアリングのいかれた
クランクシャフトを 何本か持っていたので
クランクのOHには興味があり
ただ ヤマハのクランクベアリングは とても
高価なので 二の足を踏んでいました
自分で修理したは いいが すぐに壊れては
と思い 実験する機会はないものかと、、、、
私 「M君 やってみてもいいけど ノークレーム
ノーリターンよ」
M君 「ぜひお願いします」
交渉成立で クランクシャフトOH実験開始です
(去年の11月の話です)
友人から ジェットの修理を頼まれていまして
修理内容は クランクベアリングの交換です
ベアリング交換といっても いかれているのは
真ん中の前側 そうセンターベアリングです
ということは クランクシャフト分解です
機種は カワサキです
カワサキでは センターベアリングの純正の
補給品は 設定されていないようです
ですから マニュアル上も クランクセンター
ベアリング 及びコンロットベアリングの
破損の場合は Assy交換の指示です
頼んできた友人は 独身なのですが
私と同じ 万年金欠病で
「何とか分解修理できないかな」
と相談を持ちかけてきました
私自身もヤマハの ベアリングのいかれた
クランクシャフトを 何本か持っていたので
クランクのOHには興味があり
ただ ヤマハのクランクベアリングは とても
高価なので 二の足を踏んでいました
自分で修理したは いいが すぐに壊れては
と思い 実験する機会はないものかと、、、、
私 「M君 やってみてもいいけど ノークレーム
ノーリターンよ」
M君 「ぜひお願いします」
交渉成立で クランクシャフトOH実験開始です
(去年の11月の話です)
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主にミクシィの記事をこちらに転載しています。
趣味のジェットの記事(貧乏チューニング)を中心に色々書いています
愛機はMJ-650SJ改760とMJ-700FX(製作途中)です
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HN:
G13(デューク トウゴウ)
性別:
男性
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サービス販売
趣味:
ジェット バイク
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